Thời gian qua, Tổ liên ngành kiểm tra phương tiện đưa đón học sinh quận Hà Đông đã thường xuyên tổ chức kiểm tra các đơn vị cung cấp dịch vụ xe đưa đón, kịp thời phát hiện và xử lý những vấn đề còn tồn tại, đảm bảo an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã kiểm tra, rà soát 95 trường học có ký hợp đồng cùng gần 300 đơn vị vận tải với số lượng hơn 1.500 phương tiện vận chuyển, đưa đón học sinh.

Sở GTVT Hà Nội cho biết đã kiểm tra, rà soát 95 trường học có ký hợp đồng cùng 300 đơn vị vận tải với số lượng hơn 1.500 phương tiện vận chuyển, đưa đón học sinh.

Từ đầu năm học mới 2024-2025 đến nay, các lực lượng chức năng Hà Nội đã phát hiện và xử phạt chủ của 54 phương tiện đưa đón học sinh phạm luật, với tổng số tiền xử phạt hơn 165 triệu đồng.

Theo chỉ đạo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, toàn bộ ô tô đưa đón học sinh dạng xe hợp đồng sẽ phải thực hiện tổng kiểm tra, rà soát các điều kiện cần và đủ, đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Ngành Giáo dục và Đào tạo huyện Thạch Thất, Hà Nội, đã chỉ đạo các trường học kiểm tra trường lớp, kịp thời tu sửa cơ sở vật chất xuống cấp, cắt tỉa cây xanh… để đón học sinh trở lại học tập.

Theo thông tin từ Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, tính đến hết ngày 20/9, trên địa bàn Thành phố có thêm 5 trường học đón học sinh trở lại học trực tiếp.

Tính đến ngày 19/9, toàn thành phố Hà Nội còn 26 trường chưa thể đón học sinh đến trường học tập trực tiếp.

Tính đến hết ngày 17/9, toàn thành phố Hà Nội còn 59 trường chưa thể đón học sinh đi học trực tiếp trở lại, giảm 2 trường so với ngày 16/9.

Dù thiệt hại nặng nề do bão, lũ nhưng nhiều trường ở Lào Cai, Yên Bái, Thái Nguyên,... đang nỗ lực vượt qua mất mát, khó khăn để đón học sinh trở lại trường từ hôm nay 16/9.

Khi nước bắt đầu rút ở quận Hoàn Kiếm, công tác khắc phục hậu quả, dọn dẹp vệ sinh trường lớp đang được diễn ra khẩn trương để chuẩn bị đón các em học sinh trở lại trường học.

30 trường học vẫn chưa đảm bảo an toàn để tổ chức dạy học trở lại do chưa khắc phục xong sự cố của bão số 3.

Còn 7 ngày nữa là đến lễ khai giảng năm học mới. Thời điểm này hầu hết các trường học đã chuẩn bị xong cơ sở vật chất, hạ tầng để đón học sinh trở lại trường.

Các cơ quan liên ngành Hà Nội đang cùng vào cuộc, tăng cường rà soát, kiểm tra hoạt động của xe ô tô đưa đón học sinh để chuẩn bị cho năm học mới.

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị chức năng tăng cường quản lý hoạt động vận chuyển, đưa đón học sinh bằng xe ô tô. Yêu cầu đưa ra nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo việc đưa đón học sinh an toàn trong bối cảnh năm học mới cận kề.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phát hiện xe ô tô hợp đồng đưa, đón học sinh không đủ điều kiện như không có phù hiệu "xe hợp đồng" hoặc phù hiệu hết hạn...

Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ mới đây có quy định màu sơn của xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh. Theo đó, loại phương tiện này phải được sơn màu vàng đậm để nhận diện.

Năm học mới đang đến gần, vấn đề an toàn giao thông, đặc biệt là việc đưa đón học sinh, cũng đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của các bậc phụ huynh và nhà trường. Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp, việc sơn màu nhận diện cho xe đưa đón học sinh không chỉ giúp đảm bảo an toàn hơn mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc quản lý và giám sát phương tiện.

Bộ Công an đang lấy ý kiến đóng góp vào dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua. Trong đó, có đề xuất quy định về màu sơn của xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh.

Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ quy định xe ô tô chở học sinh, trẻ mầm non phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.

Xe đưa đón học sinh cần thêm công nghệ để giảm sai sót do con người; Ra mắt ứng dụng Công dân Thủ đô số iHaNoi với nhiều tiện ích... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Để bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đưa đón học sinh đến trường, Bộ Công an đã bổ sung các quy định xe đưa đón phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh học sinh, trẻ em mầm non và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.

Một bé trai ở Thái Bình đã tử vong vì bị bỏ quên trên xe đưa đón của nhà trường. Đây không phải lần đầu tiên sự việc đau lòng như vậy xảy ra. Việc quản lý xe bus trường học cần bắt buộc trở thành quy trình và cần được pháp luật quy định chặt chẽ hơn.

Vẫn đang còn một khoảng trống pháp lý liên quan đến quản lý nhà nước về xe đưa đón học sinh. Các cơ quan nhà nước đã nhận thức rất rõ ràng việc này và đang nỗ lực để hoàn thiện cơ sở pháp lý cho việc quản lý.

Sau vụ tử vong thương tâm của một học sinh 6 tuổi bị bỏ quên trên xe tại Trường Phổ thông liên cấp quốc tế Gateway (Hà Nội) cách đây 5 năm, lại xảy ra cái chết đau lòng khác ở Thái Bình, khiến phụ huynh lo lắng.

Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh, trong dự thảo Luật đường bộ cũng đã bổ sung thêm các quy định về yêu cầu kinh doanh xe đưa đón học sinh, liên quan đến vụ việc trẻ tử vong do bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh tại tỉnh Thái Bình.

Liên quan vụ việc bé trai 5 tuổi bị bỏ quên dẫn đến tử vong trên xe đưa đón học sinh tại tỉnhThái Bình đã đặt ra vấn đề: cần thay đổi quy định về quy chuẩn an toàn với ô tô đưa đón học sinh.

Tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông mới nhất, Bộ Công an đề xuất xe ô tô kinh doanh vận tải được kết hợp đưa đón học sinh, trẻ em mầm non nhưng phải đáp ứng một số yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn cho các em.

Nhiều quận, huyện ở Hà Nội xây mới và sửa chữa, mở rộng trường lớp để đón hơn 246.000 học sinh vào lớp 6, tăng hơn 58.000 so với năm trước. Dự kiến tổng số phòng học được sửa chữa, xây mới khoảng 100 phòng.

Xe đưa đón học sinh phải thống nhất sơn một màu vàng đậm, có biển báo dấu hiệu nhận biết và có hệ thống cảnh báo khi học sinh bị bỏ quên trên xe. Nội dung trên được Bộ Giao thông vận tải đưa ra trong dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô, đang được lấy ý kiến góp ý.

Dịch vụ xe đưa đón học sinh đã mang lại thuận tiện, tiết kiệm thời gian cho nhiều gia đình. Tuy nhiên, với số lượng phương tiện đưa đón học sinh lớn, lại tập trung vào hai khung giờ cao điểm đến và tan trường khiến hạ tầng giao thông đô thị thêm gánh nặng.

Sáng 24/11, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Viễn thông (sửa đổi) và thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Dự thảo Luật Giao thông đường bộ do Bộ Giao thông Vận tải soạn thảo có quy định: xe đưa đón học sinh phải đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Nếu đưa đón học sinh tiểu học, mầm non, xe phải có dây đai an toàn hoặc ghế ngồi phù hợp lứa tuổi. Lái xe đưa đón học sinh có 2 năm kinh nghiệm. Đặc biệt, dự thảo đã quy định trách nhiệm của cơ sở giáo dục, đào tạo trong việc xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình đảm bảo an toàn khi đưa đón học sinh.

Tại Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) lần 4 do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, có một nội dung thu hút sự quan tâm chú ý, đó là đề xuất xe đưa, đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng kí màu sơn để nhận diện. Thực tế cho thấy, các phương tiện đưa đón học sinh hoạt động rất lộn xộn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Chính vì vậy, việc xây dựng những quy định, quy chuẩn để kiểm soát chặt chẽ đối với xe đưa đón học sinh là rất cần thiết.

Từ ngày 10/9 đến ngày 15/10, lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự CATP, Sở Giáo dục đào tạo Hà Nội và chính quyền địa phương tổ chức tổng kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng đưa đón học sinh trên toàn thành phố và xử ý nghiêm các vi phạm.

Bộ Công an vừa đưa ra đề xuất trong dự thảo Luật trật tự, an toàn giao thông sửa đổi lần 4, theo đó, xe đưa đón học sinh phải có đèn cảnh báo, hoặc đăng ký màu sơn nhận diện. Điều này lập tức thu hút sự quan tâm của đông đảo phụ huynh và học sinh, cũng như các chuyên gia. Bởi, từ trước đến nay, các dịch vụ sử dụng xe đưa đón học sinh vẫn được xem là hoạt động tự phát, chưa có một quy định cụ thể nào trong các điều luật.

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản gửi Sở GD&ĐT Hà Nội và các đơn vị vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng về việc quản lý hoạt động vận chuyển đưa đón học sinh trên địa bàn.

Hai ngày qua, trên các tuyến đường Xuân Thủy (Cầu Giấy), Hồ Tùng Mậu và Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm), Thanh tra giao thông – Sở GTVT đã kiểm tra và phát hiện nhiều xe khách chạy theo hình thức hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển nhưng vẫn đưa đón học sinh tại một số trường trên địa bàn thành phố.

Sáng nay, Đội Thanh tra giao thông đường bộ Hà Nội đã tiến hành kiểm tra đột xuất xe đưa đón học sinh ở một số khu vực tập trung nhiều trường học thuộc quận Bắc Từ Liêm. Chỉ trong vòng 2 giờ đồng hồ, đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm.

Sau phần tin về hoạt động của thanh thiếu nhi, mời quý khán giả theo dõi cuộc trao đổi với Hiệu trưởng trường Tiểu học Việt Hưng, quận Long Biên về công tác chuẩn bị đón học sinh vào lớp 1.

Theo dự thảo luật Đường bộ lần thứ năm đang được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất, xe đưa đón học sinh bắt buộc có đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn nhận diện, niên hạn sử dụng không quá 15 năm. Đặc biệt phải đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Trên thực tế, việc quản lý các phương tiện đưa đón học sinh vẫn còn nhiều hạn chế, vì vậy việc siết chặt các điều kiện hoạt động xe đưa đón học sinh là cần thiết, giúp đảm bảo an toàn cho học sinh.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất xe đưa đón học sinh bắt buộc có đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn nhận diện, niên hạn sử dụng không quá 15 năm.

Trước những vụ việc học sinh bị bỏ quên trên xe đưa đón, cũng như nhiều xe ô tô đưa đón học sinh gặp tai nạn, tại Dự thảo Luật Đường bộ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có nhiều quy định chi tiết đối với tiêu chuẩn xe đưa đón học sinh.

Những năm qua, nhu cầu sử dụng xe đưa đón học sinh trên địa bàn Hà Nội gia tăng nhanh chóng. Trước yêu cầu đảm bảo an toàn cho hoạt động này, đòi hỏi các lực lượng chức năng cần phối hợp với các đơn vị liên quan, thường xuyên kiểm tra các xe hợp đồng đưa đón học sinh trên địa bàn, phát hiện và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

(HanoiTV) - Sở GTVT Hà Nội cho biết, đơn vị vừa giao Thanh tra Sở phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự - Công an Thành phố và chính quyền địa phương tổ chức tổng kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng đưa đón học sinh trên địa bàn.

(HanoiTV) -

(HanoiTV) - UBND Thành phố vừa nhất trí với tờ trình của Sở GD&ĐT Hà Nội về việc cho phép các cơ sở giáo dục đón trẻ mầm non đi học trở lại, bắt đầu từ ngày 13/4 tới. Để chuẩn bị tốt phương án đón trẻ, các trường mầm non đã và đang rà soát lại toàn bộ cơ sở vật chất, trang thiết bị phòng dịch và đồ dùng học tập, vui chơi.

(HanoiTV) - Đã gần 1 năm phải học online, sáng nay, gần 950,000 học sinh từ khối lớp 1 đến lớp 6 trên địa bàn thành phố được đi học trở lại. Là địa phương cuối cùng trong cả nước đưa ra quyết định này, chỉ trong hai ngày, các trường học trên địa bàn thành phố đã sẵn sàng đón học sinh trở lại an toàn.

(HanoiTV) - Hơn 1 triệu học sinh từ lớp 1 đến lớp 6 trên địa bàn Hà Nội đã trở lại trường học trực tiếp vào sáng nay (6/4). Các trường học đã sẵn sàng mọi điều kiện đảm bảo an toàn nhất để đón học sinh sau một thời gian dài học online. Ghi nhận của phóng viên HanoiTV tại trường THCS Phan Chu Trinh, quận Ba Đình.

(HanoiTV) - Ngay sau khi nhận được văn bản của UBNDTP Hà Nội đồng ý với đề xuất của Sở GD-ĐT Hà Nội về việc cho học sinh tiểu học, mầm non đến trường từ thứ tư 6/4, ngành GD-ĐT thủ đô, các địa phương, đơn vị nhà trường đã khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị, sẵn sàng đón học sinh đến trường, ghi nhận tại quận Hà Đông.

(HanoiTV) - Sáng 12-2, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến đã kiểm tra công tác bảo đảm an toàn phòng, chống dịch Covid-19 và đón học sinh trở lại trường trên địa bàn huyện Thanh Trì.

HanoiTV) - Ngày 10/2, hơn 500.000 học sinh từ lớp 1 đến lớp 6 của các huyện, thị xã ngoại thành Hà Nội (trừ Ba Vì) đã trở lại trường học trực tiếp sau một thời gian học trực tuyến để phòng, chống dịch Covid-19.

(HanoiTV) – Theo quyết định của UBND TP. Hà Nội, bắt đầu từ hôm nay (10/2), học sinh từ lớp 1 - 6 tại 17 huyện, thị xã ở ngoại thành chính thức trở lại trường học trực tiếp. Sau đây là ghi nhận của PV về không khí ngày đầu tới trường trong năm học 2021 – 2022 của các em học sinh đầu cấp, Tiểu học, THCS tại huyện Thanh Oai sáng nay.

(HanoiTV) - Chiều 9/2, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Thị Tuyến đã kiểm tra công tác bảo đảm an toàn phòng, chống dịch Covid-19 và đón học sinh trở lại trường trên địa bàn quận Ba Đình.

(HanoiTV) - Sau kỳ nghỉ Tết Nhâm Dần có khoảng 17 triệu học sinh từ lớp 7 đến cấp học CĐ, ĐH trên cả nước trở lại trường học trực tiếp. Nhiều địa phương cũng đã có phương án đón học sinh cấp học thấp hơn trở lại trường. 63/63 tỉnh, thành phố cũng lên kế hoạch đưa học sinh THCS, THPT đi học trực tiếp muộn nhất là ngày 14/2/2022.

(HanoiTV) - Ngày 8/2, học sinh từ lớp 7 đến lớp 12 của toàn bộ 30 quận, huyện, thị xã trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ trở lại trường học trực tiếp. Chuẩn bị cẩn thận từng phần việc, từ cơ sở vật chất đến công tác kiểm soát phòng dịch, đặc biệt tăng cường công tác phối hợp giữa nhà trường và gia đình để bảo đảm các điều kiện an toàn nhất là quyết tâm của toàn ngành giáo dục Hà Nội.